Dörrbroms buss startar inte
Lördag. Prideparad samt omlagd körväg. Efter nästan en timmes lunch, alternativt resa samt rast, kollar jag vid körspecen samt ser för att jag bör ha block idag en a riktning Ljusterögatan. Jag tar mig mot tvåans hållplats som delas med an och inväntar. Det existerar som kommer, vilket existerar roligt eftersom jag ej kört just denna kollektivtrafik på väldigt länge. Går ombord genom bakdörrarna.
Jag har bekymmer med bakdörrarna. De måste tvångsstängas ibland, säger föraren
Jaha, säger jag samt kollar mot mittendörrarna vars luckor existerar öppna. Går bak samt stänger dem med nyckel.
Ja, jag vet ej hur kollegan som jag avlöste klarade det, detta känns dumt att lämna över ett sådan på denna plats buss
Jag tar ovan nu, får nollställa den vid Ljusterögatan och titta om detta löser sig.
Vi säger hallå då samt jag lyckas stänga dörrarna. Glider iväg. Stannar nära Tjärhovsplan. Lyckas tvångsstänga dörrarna. Vid Ljusterögatan tar jag ombord passagerarna och säger att jag måste starta om bussen eftersom jag har bekymmer med dörrarn
Nej, inte på grund av att behärska lämna hållplatsen snabbare. Däremot kan man vid något enstaka fall koppla ur dörrkretsarna, nära fel vid dörrbromsen. detta är dock en nödlösning för för att kunna avsluta den aktuella turen samt sedan bör normalt sett ett vagnbyte till då vagn tillsammans med ej operativ dörrbroms ej bör rulla. I detta här fallet borde föraren även äga haft ett del reglertid vid framkomst till Universitetet.yujin wrote:Alltså, får föraren stänga dörrebromsen likt ursäkt för att lämna hållplatsen snbbare? Jag vet för att i andra delar från landet saknar bussar dörrbroms och då bruka chaufför börja köra när påstigning är tydligt, men för att stänga dörrbromsen på enstaka buss liksom har operativ dörrbromsar, detta är väl inte riktigt tillåtet?
incident är f.ö. anmäld mot SL (som klagomål) samt undertecknad funderar på kontakta Veolia Råsta angående ärende.
Visst kan ni även kontakta Veolia Råsta direkt, dock jag existerar ganska övertygad om för att klagomålet såsom lämnats in via SL kommer för att behandlas samt tas vid allvar. Norma
Bussarna som borde ha stoppats
* 17 september havererade ett buss nära hållplatsen Nordviksgatan i Eriksberg med rykande broms. Bussen fick bärgas. Ett par timmar tidigare hade bussen genomgått årlig kontrollbesiktning hos Bilprovningen. Enda anmärkningen riktades mot en defekt klämskydd.
Bussen, en Volvo av års modell tillsammans registreringsnummer SND, hade dock flera andra fel, bland annat kondens i sidorutan vid förarplatsen, vass utstickande plåt, trasigt nödvred, lös inspektionslucka, åtgärda ryggstöd samt lösa stolar.
Bilprovningens kommentar:
Bromsfel kunna uppkomma snabbt. Bromsprovet visade godkända retardationsvärden men oss monterar ej isär utrustning för övervakning. Bromsfel beror nästan ständigt på uselt underhåll.
Kondens inom rutor är kapabel uppkomma nära regn. Utstickande plåt tolereras inte inom fronten dock längre bak.
Vi kontrollerar ej lucklåsningen dock upptäcks åtgärda luckor ger det körförbud.
Säten kontrolleras tillsammans stickprov, trasiga stolar kunna slinka igenom.
Nödöppningsvred ko
.