Hel bakramp &#x; lasta enkelt utan för att tippa/öppna huven
Belysnings-kit i LED
Sport edition &#x; Generation 2 designpaket
X-line S har ett lastyta tillsammans gott angående plats för två snöskotrar och låg uppkörningsvinkel på flaket såsom tillsammans tillsammans de många låga hjulhusen i plåt underlättar nära lastning. Inline-modellen har hjulen inflyttade beneath flakytan vilket minskar totalbredden och gör att släpvagnen spårar många bättre efter bilen. inom mitten på flaket äger släpvagnen tre extra bindöglor som förenklar surrning från lasten. Fullutrustad med mörk aluminiumkåpa, in- och utvändiga bindöglor, frontskydd, stenskottsfilm, skruvtipp med sexkantsfäste, vinterhjul på aluminiumfälg, invändig och utvändig belysning, backljus samt idrott edition Gen.2 Släpvagnen på bilden kunna vara extrautrustad.
Förväntat leveransdatum
- sön 30 oktober #
joel80 skrev:Hm.. Jag är kapabel se logiken i detta. men förstår ändå ej så hur mina vinterdäck klarade sig så god under dom mil jag körde vid dem, dock sommardäcken gick åt vilket om jag gjorde burnouts varje dygn. :/ Vintern var ju lite snöfattig också således det plats många asfaltsmil med vinterdäcken, men ej en mm har ju slitits bort!
Tror för att profilen äger stor innebörd för relaterat till däck livslängd, antar att ni inte besitter 45 profil på vinterdäcken som ni har vid sommardäcken. vid jobbets fordon så besitter vi haft V70 FWD med / och dem gick enkel över mil, sedan bytte vi mot V70 AWD och fick / däck på bilarna, de däcken tog slut efter mil, nu äger vi valt / vid de senaste bilarna samt de däcken verkar hålla längre, samtliga däck äger varit originalmonterade Michelin. möjligen inte någon vetenskaplig undersökning men flera mils kunskap av V70, min personlig favorit dimension på V70 är / bilen känns stadig samt styrningen blir lagom fast samt för att bilen ej spårar samt de verkar ge hyfsat m
AutoPower Diskussion
Na
Nachtjäger
F11 xd F11 d (såld) E34 (renoveras) i E61 d 08 (såld) E34 rostfri! E34 nr 2 (reserv) E34 (såld) E34 Sladdbarnet (Schrott)
på jobbet idag plats det tre E60 d or samtliga hade drabbats av fast frusna hjul!? efter körning under måndagens snöoväder föret var massor med kallsnö virvlande snörök
enstaka hade kört 7mil stod stilla inom 10minuter (tankade) sen plats det palloch bärgning
förmå det artikel elektroniken likt "spökar" samt låser hjulen med bromsen?
fler likt drabbats??
Na
Nachtjäger
F11 xd F11 d (såld) E34 (renoveras) i E61 d 08 (såld) E34 rostfri! E34 nr 2 (reserv) E34 (såld) E34 Sladdbarnet (Schrott)
absolut inget slask på denna plats uppe inom norr
samt torr "fluffig" kallsnö
likt på nåt sätt får hjulen för att fastna
samt hjulen sitter HÅRT
Är detta fram och/eller bak liksom hjulen fastnar? Kan möjligen vara handbromsen som fryser.
//H
Na
Nachtjäger
F11 xd F11 d (såld) E34 (renoveras) i E61 d 08 (såld) E34 rostfri! E34 nr 2 (
Coneli Ingen VW Ort: Utomlands
Sön 13 feb
Hej!
Jag har idag haft min Golf TDI BlueMotion Technology DSG7 Masters - inom några månader.
äger varit tillsammans om enstaka skrämmande grej som hände när jag åkte mot fjällen häromdagen.
detta var ett resa vid c:a 40 mil, c:a 15 grader kallt samt kraftig snörök på vägen. Det fanns även ett sträcka vid c:a 3 mil var det fanns oplogat = c:a 20cm lössnö. Visserligen hade detta kört några bilar före mig dock ändå spårigt. Jag ägde även ett släpvagn kopplad till bilen. Vid flera tillfällen beneath resan bromsade jag, vilket man förmå behöva utföra ibland även om man kör enstaka golf. Då ägde jag plötsligt, under någon sekund alternativt två, inga bromsar till att sedan under några sekunder äga full broms på bakhjulen = låsta bakhjul ! ! ! Detta hände nära flera tillfällen men då vädret fanns så uselt och jag ville fram innan natten, så körde jag bara vidare.
När jag kom fram till min slutdestination stannar jag bilen och var blir jag seda